| Lage: |
ca. 6 km südwestlich der Landesgrenze
ca. 2 km zukünftige Abfahrt auf B285 |
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| Länge: |
310 m |
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| maximale Höhe: |
39 m |
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| Bauart: |
Spannbeton im Taktschiebeverfahren |
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| Feldweiten: |
37,00 m - 5 x 47,60 m - 37,00 m |
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| Unterbau: |
Stahlbetonmassivpfeiler |
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| Bauausführung: |
ADAM HÖRNIG GmbH & Co. |
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| Bauherr: |
Bundesrepublik Deutschland |
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| Bauzeit: |
März 2002 bis Juni 2004 |
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| Baukosten: |
8,121 Mio EUR |
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| Auftraggeber: |
Freistaat Bayern
Autobahndirektion Nordbayern |
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| erforderlicher Umfang: |
22.000 m³ Erdarbeiten,
6.700 m³ Stahlbeton,
7.200 m³ Spannbeton,
2.100 t Betonstahl,
275 t Spannstahl,
8.835 m² Abdichtung
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